昨日はすっきりしないお天気が続く中の貴重な晴天の中、アンクルレーシング走行会に参加して参りました^ ^
秋葉モーターサイクルとしては20名位参加して頂きまして、(秋葉だけ)てんやわんやな状況でございました。
あの方のステップを加工してたり、ちょっとアクシデントのあった方のフォローをしたり、走り方のアドバイスを求められたり、久しぶりな皆さんと笑談したり。。。
兎に角てんやわんやでしたのでw、中々写真も撮れて居ませんでしたが数枚上手く撮れた勇姿も貼っておきます^ ^
そんな中、先週に続いて2回目の走行となる秋葉の新型(って言っても19年モデルの中古ですが)S1000RRは。。。
もうね、ホント(秋葉は)何でもないと思ってる些細な事でも、すぐ大袈裟にしたがるんですよね^ ^
それでもレースまであと10日しかないので(爆)ハンドルやステップの位置とか言った初歩的なセッティングと、そこそこのレベルでのサスセットもすることができました。
今回の新型S1000RRも触媒付きノーマルマフラーと前後電制付き純正サスで頑張るつもりですが、とは言えスプリングくらいは換えたいのですが、まだまだそこに辿り着きません。
元々使い掛けだったタイヤでしたので分かってはいましたが、アブレーションを起こしてグリップは低下するし、エラー以外にもちょいちょいトラブルがあったりで、本当は出しておきたかったタイムも出ずに撃沈な感じでしたが
そんなことを言っていてもあと10日でレースなのには変わりません^ ^
そんなことを言っていてもあと10日でレースなのには変わりません^ ^
来週、もう一回練習って言うか確認って言うかセットアップって言うか。。。
できれば良いのですが^ ^
メーターに出てるバンク角表示では旧型と同じかそれ以下だったのに擦るって事は、カウル形状がいけないんでしょうねwww
もっと乗れてきてもう少しバンク角が深くなったらって考えると要対策ですね。
まぁ先延ばしでしょうけど^ ^