Publicité
Décryptage

Comment SpaceX et Elon Musk sont entrés au panthéon de l'espace 

Contenu réservé aux abonnés

En 2020, la société fondée par Elon Musk a marqué tous ses buts, avec le soutien non seulement de la Nasa mais aussi de l'US Air Force et de la FCC. Avec Starlink, la société pourrait être valorisée jusqu'à une centaine de milliards de dollars.

La capsule Crew Dragon montée sur Falcon 9 a emmené dans l'espace ses premiers astronautes au départ de cap Canaveral le 12 mai dernier.
La capsule Crew Dragon montée sur Falcon 9 a emmené dans l'espace ses premiers astronautes au départ de cap Canaveral le 12 mai dernier. (AFP)

Par Anne Bauer

Publié le 6 janv. 2021 à 16:30Mis à jour le 6 janv. 2021 à 18:19
Réservé à nos abonnés

En ce début d'année, tous les fans de l'espace attendent avec impatience le prochain vol du prototype de Starship, SN9, annoncé pour la fin du mois. Le 10 décembre, SN8 avait décollé , et manoeuvré en vol, mais il s'était écrasé au terme d'un retour un peu trop rapide. Cela n'avait pas empêché Elon Musk de qualifier l'essai de succès, tant la poussée des nouveaux moteurs semblait performante. Présentée comme le futur vaisseau spatial pour aller vers Mars, la nouvelle fusée géante conçue par SpaceX alimente tous les fantasmes. En attendant la planète rouge, la fusée a été sélectionnée par la Nasa pour son programme Artémis de retour sur la Lune.

« Starship réinvente totalement notre rapport à l'espace, puisqu'il s'agit de mettre 100 tonnes en orbite basse à un prix totalement dérisoire par rapport à la facture jusque-là acquittée pour envoyer des hommes dans l'espace », explique François Chopard, patron de l'incubateur Starburst. « La fusée Falcon 9 peut lancer 22 tonnes en orbite basse et a déjà quasi divisé par 10 le prix du kilo lancé en orbite basse, Starship le divisera par 100 », prédit-il.

Ce contenu est réservé aux abonnés Access et Premium

Analyses économiques et 100% des articles Patrimoine : l’offre Access est faite pour vous !

    Je débloque l'articleDéjà abonné ? Connectez-vous

    Nos Vidéos

    xx0urmq-O.jpg

    SNCF : la concurrence peut-elle faire baisser les prix des billets de train ?

    xqk50pr-O.jpg

    Crise de l’immobilier, climat : la maison individuelle a-t-elle encore un avenir ?

    x0xfrvz-O.jpg

    Autoroutes : pourquoi le prix des péages augmente ? (et ce n’est pas près de s’arrêter)

    Publicité