Histoire de l’aviation – 15 octobre 1927. Traverser l’océan Atlantique est un exploit qu’a réalisé Charles Lindbergh en mai 1927, réussissant, seul aux commandes de son appareil, à voler de New York jusqu’à Paris, étant le premier à réaliser cet exercice, avant que n’entrent en piste des Français, Dieudonné Costes et Joseph-Marie Le Brix, qui eux vont parvenir à franchir cet océan en empruntant la voie du Sud, ce samedi 15 octobre 1927.
Ayant pris leur envol de Saint-Louis-du-Sénégal, le 14 octobre 1927, les aviateurs Dieudonné Costes et Joseph-Marie Le Brix ont rejoint la ville de Natal au Brésil, menant à bien ce voyage transatlantique de 3 300 kilomètres en 20 heures et 17 minutes, avec leur appareil nommé « Nungesser et Coli », à savoir un Bréguet 19 GR.
Un événement qui sera relayé par la presse quotidienne, car à l’époque, la liaison aérienne entre ces deux parties du monde n’est pas une évidence, beaucoup d’équipages « s’y sont cassé les dents », avec parfois une issue mortelle, comme pour Charles Nungesser et François Coli, en mai 1927. Ces derniers sont morts en voulant se rendre maîtres de l’Atlantique Nord avec leur appareil « Oiseau blanc ».
Publié le 2 mai 2024 à 16h00
Grinch' a commenté :
15 octobre 2020 - 9 h 58 min
Il y a dans cet article des raccourcis qui méritent d’être précisés :
– Costes et Le Brix n’ont pas réussi là où Nungesser et Coli ont échoué, puisque ce n’est pas sur le même itinéraire. C’est certes précisé dans l’article, mais je rajoute que les difficultés ne sont pas du tout les mêmes : outre les soucis de fiabilité moteur, d’autonomie de l’avion, de fatigue du pilote… le principal obstacle entre l’Europe et l’Amérique du Nord est le vent contraire tout le long, alors qu’entre l’Afrique de l’Ouest et le Brésil c’est le franchissement de la ZCIT, zone orageuse permanente.
– Costes et Le Brix sont les premiers à réussir la liaison Afrique de l’Ouest – Brésil sans escale sur un avion “normal”, mais la traversée avait déjà été réussie plusieurs fois, par des hydravions avec escale.