La compagnie aérienne Emirates Airlines va de nouveau déployer un Airbus A380 entre Dubaï et Toronto, sixième ville depuis le début de l’été à retrouver le superjumbo qui avait été cloué au sol par la pandémie de Covid-19.

Après Paris-CDG, Londres, Amsterdam, Le Caire et Guangzhou (à compter de ce 8 aout 2020), au tour de l’aéroport Toronto-Pearson : la compagnie des Emirats Arabes Unis y déploiera de nouveau un Airbus A380 à partir du 16 aout, sur cinq rotations hebdomadaires. Tous les jours sauf mardi et jeudi, les départs de Dubaï sont programmés à 9h10 pour arriver à 15h05, les vols retour quittant le Canada à 21h45 pour se poser le lendemain à 18h30.

Emirates Airlines ne précise pas quelle configuration d’A380 sera utilisée sur cette ligne, a priori ceux aménagés en trois classes. Elle a fêté en octobre dernier ses douze ans de présence dans le pays où elle ne dessert aucun autre aéroport, mais dispose d’un accord de partage de codes avec WestJet depuis 2011.

« L’emblématique » A380 d’Emirates « reste un favori parmi les voyageurs pour ses cabines spacieuses et confortables. La compagnie aérienne continuera d’étendre progressivement son déploiement en fonction de la demande du marché et des approbations opérationnelles », souligne-t-elle dans un communiqué.

Avec « la sécurité comme priorité », Emirates étend progressivement ses services passagers à 70 villes en août, revenant à plus de 50% de son réseau de destination pré-pandémique. Les passagers voyageant entre les Amériques, l’Europe, l’Afrique, le Moyen-Orient et l’Asie-Pacifique peuvent profiter de « liaisons sûres et pratiques » via Dubaï.

Les clients du réseau d’Emirates peuvent faire escale ou se rendre à Dubaï alors que la ville a rouvert ses portes aux voyageurs d’affaires et de loisirs internationaux. Les tests PCR sont obligatoires pour tous les passagers entrants et en transit arrivant à Dubaï (et aux Émirats arabes unis), y compris les citoyens, résidents et touristes des Émirats arabes unis, quel que soit le pays d’où ils viennent.

Toronto va retrouver l’A380 d’Emirates 1 Air Journal

Classe Economique en A380 ©Emirates