Steeds meer ongelukken met schepen in de regio, meeste rond Nijmegen

interactieve kaartNIJMEGEN - Het aantal schepen dat vorig jaar betrokken was bij een ongeluk op het water in deze regio is toegenomen ten opzichte van het jaar ervoor. De meeste ongevallen gebeurden in de omgeving van Nijmegen. Economische groei, extreem hoog en laag water en mooi weer worden genoemd als oorzaken.

14 reacties

  • Ronald

    5 jaar geleden
    De beste stuurlui staan aan wal.
  • KERKHOFF

    5 jaar geleden
    leg uit waar ik ernaast zit. Ben namelijk van het type dat commentaar geeft om erachter te komen waar mijn denk fout zit.
  • KERKHOFF

    5 jaar geleden
    Nee, wel van KOPROER, wat heeft de kopschroef met de starre lente van het schip te maken. De kopschroef veranderd niets aan de bochten in de rivier. De lengte van een 135m schip vraagt in mijn beleving meer ruimte dan een klein schip. De diepgang van 135m is in de regel ook groter zodat in mijn beleving de bevaarbare rivier smaller wordt. Of heb ik het mis en zit ik er weer naast? En als ik het mis heb waarom doen ze dan zo moeilijk over zes duwbakken op de rivier?
  • KERKHOFF

    5 jaar geleden
    en die oostblok bemanning op de schepen (goedkoop) varen alleen maar in de regio Nijmegen??
  • KERKHOFF

    5 jaar geleden
    En hoe verliep de communicatie voor dat de marifoon uitgevonden is? Meer 135 meter schepen erbij. En hoeveel kleinere schepen zijn er bij Treffers en collega`s van deze scheepssloper uit de vaart verdwenen? Het lijkt mij dat er meer kleine schepen gedemonteerd zijn dan dat er 135 meter bijgekomen zijn. Of hebben alle scheepvaart bedrijven hun "klippers,katwijkers, friesemaat, spitsen,kempenaars,Dortmunders,en reinherne kanaalschepen omgeruild voor 135 meter schepen?