Autobahnbau Die unendliche Geschichte vom Bau der A 1

Daun · Kommt der Lückenschluss – und falls ja: wann? Auch der nordrhein-westfälische Verkehrsminister Hendrik Wüst (CDU), der im Dauner Forum referierte, hatte keine schnellen Lösungen für den Autobahnbau in der Eifel im Gepäck.

 Auf dem Radersberg bei Dreis-Brück soll eine solche Rastanlage entstehen.

Auf dem Radersberg bei Dreis-Brück soll eine solche Rastanlage entstehen.

Foto: TV/LBM

Viele Jahre munkelte man in der Vulkaneifel hinter vorgehaltener Hand, dass es die jeweilige Landesregierung im nördlichen Nachbarland sei, welche kein Interesse an einem Lückenschluss der A 1 habe. Zu attraktiv seien die vergleichsweise deutlich niedrigeren Immobilienpreise in Rheinland-Pfalz für ansiedlungswillige Unternehmen, die daher – wie etwa Haribo – dem teuren Ballungsraum die kalte Schulter zeigen könnten.