Hieno peli ja mukava taustatarina!
YT
Kalle
"Bubi"
Ps.531-10
Luin keväällä erinomaisen Erkki Käkelän ja Andreas Lärkan Suomalaisten rynnäkkötykkien kohtalot. Kesän pääprojekti oli selvillä, oli ihan pakko tehdä taas vaihteeksi yksi sturmi.Tällä kertaa yksilöksi valikoitui Ps.531-10 ”Bubi” muutamastakin syystä.
- referenssit (Käkelän ja Lärkan kirjasta saa todella hyvän pohjan sturmien mallailuun)
- entisöinti (käytin referenssinä myös Bubin entisöityä versiota ja Lärkan sivuilleen siitä ottamia erinomaisia kuvia), restauroitu Bubi löytyy Panssariprikaatista Hämeen panssaripataljoonan esikunnan edestä
- suurin voittomäärä (virallisesti 11 voittoa kesän 1944 taisteluissa, joten Brotell on Bubillaan Suomen rintamien menestyksekkäin vaununjohtaja)
- ulkonäkö (juuri kesäkuun alun versio miellyttää silmääni)
- Brotellin nimikirjoitus (”arkistoistani” löytyy herran nimmari ja ajattelin osin siksi tehdä hänen vaununsa kunnianosoituksena hänen ja sukupolvensa uhrauksille ja menetyksille)
- vaunusta on tehty yllättävän vähän malleja (ainakin tälle sivustolle)
Malli kuvaa siis ylikersantti (myöhemmin panssariluutnantti) Börje Brotellin (3.2.1922 Turku – 6.12. 2009 Turku) Stu 40 (sarjanumero 92 463, Alkett, valm. toukokuu 1943) -sturmia kesäkuun 1944 alkupuolella. Brotell oli SS-vapaaehtoinen ja Suomen historian menestyksekkäin vaunujohtaja Kannaksella saavutetuilla yhdellätoista virallisella (epävirallisesti ainakin 15) tuhotulla neuvostovaunulla (tämä siis Suomen rintamilla saavutettuja voittoja vertailtaessa, vrt. Ola Olin). Ajan tavan mukaan voitot kuitenkin pistettiin vaunun ampujan, eli korpraali Olli Soimalan, nimiin. Muu miehistö vaunussa olivat lataaja panssarimies Armas Launikko ja ajaja korpraali Sulo Kauppi. Miehistö pysyi samana kesän 1944, joka osaltaan varmasti vaikutti menestykseen. Lisää tietoa Brotellista tästä linkistä.
Niille joita sturmien historia kiinnostaa yleisemmin voisin suositella vielä erikseen Käkelän: Laguksen rynnäkkötykit ja Leppäsen: Rynnäkkötykit isänmaamme puolustajina -kirjoja, ne ovat innoittaneet minua tässäkin projektissa.
Malli on tehty yhdistelemällä kahta sarjaa (Dragonin 6320 ja Tamiyan 35310). Dragon on selvästi yksityiskohtaisempi, joten valitsin sen jo etukäteen mallin pohjaksi. Vaikka Dragonin malli on sinänsä aika hyvä, niin siihen joutuu tekemään pieniä muutoksia, jos haluaa Bubin mallata. Tekemäni muutokset:
- stanssatut rekisterinumerosuikaleet tein vanhasta etsirangasta leikkaamalla
- telat on mallissa vääränlaiset, lisäsin siis Friulit (ATL-05)
- Bubin siirtokuvia ei mallissa tietenkään ollut, ne on Echelonilta (D356060)
- takaosan kampi on väärinpäin, käänsin sen entisöidyn Bubin mukaiseksi
- pikakiväärin kilven aukko on sarjassa liian pieni, viilasin sen isommaksi
- suujarru on mallissa vääränlainen, otin osan Tamiyan sarjasta
- varapyörien telineet on Tamiyalta
- työkalulaatikko on Tamiyalta
- DT-pikakivääri on myös Tamiyalta + porasin siihen tähtäimen reijät (ja muistaakseni myös piipun auki)
- antennit tein venytetystä valurangasta
- vetovaijerit tein kuparilangasta
- sarjan taistelutila on aika aneeminen, tein sinne pieniä muutoksia, koska jätin luukut auki
- takakannen hylsyt löysin miljoonalaatikosta, en muista valmistajaa (ehkä Tamiya tai vastaava)
Malli on maalattu, washailtu, kurattu jne. pääosin Tamiyan, Ammo of Migin, Revellin, AK interactiven ja Vallejon maaleilla. Myös Lifecolorin Finnish WWII Army -settiä tuli käytettyä.
Kiitokset vielä lopuksi Andreas Lärkalle ja Jarmo Lindgrenille, jotka auttoivat vaunun yksityiskohtien kanssa, vastailemalla kysymyksiini. Lisäksi Jarmon sivustolle lisäämät sturmit ovat auttaneet minua projektissani suuresti, ne ovat aivan ällistyttävän upeaa työtä.
Kommentit
Kirjaudu sisään kirjoittaaksesi kommentteja
Jos sinulla ei ole vielä omaa tunnusta palveluun, rekisteröidy käyttäjäksi.
Tutustu myös näihin
- 5.2.2014 • Jarmo LindgrenGeschutzwagen Tiger fur 17cm Kanone 72 (Sf)Saksalaisilta prototyypiksi jäänyt…