Viekö digitalisaatio purkamoyrittäjiltä työt? – EU ja teollisuus vastakkain
Osien suojaaminen koodilla estää auton purkajia käymästä varaosakauppaa.
EU-maiden purkamoliitot ovat huolissaan autoteollisuuden tavasta varustaa autojen osat digitaalisilla koodeilla.
Autovalmistajat eivät anna ajoneuvojen kierrättäjille koodien purkamiseen tarvittavia tietoja, mikä tekee purkamoyrittäjille mahdottomaksi käytettyjen autonosien kierrätyksen.
Valmistajien intressi on suojata käyttämättömien varaosien kauppaa.
Euroopan unioni kuitenkin edellyttää jätehierarkiassaan, että uudelleenkäyttö on mahdollista.
Asiasta kertoo Suomen Autopurkamoliitto ry.
EU:n voima puntarissa
EU-komissiossa on havahduttu asiaan, komission ympäristöpääosaston asiantuntija kertoo eurooppalaisten autopurkamoliittojen yhteistyöjärjestölle.
Järjestön kokouksessa puhunut europarlamentaarikko Sirpa Pietikäinen (kok.) on myös ottanut kantaa autoteollisuuden koodaustoimia vastaan.
Hän painotti, että kaikkien tuotteiden tulisi olla uudelleenkäyttökelpoisia kestävän kehityksen perusideaan kuuluvan kiertotalouden mukaisesti.
Suomessa on noin 120 purkamoa
Suomen Autopurkamoliittoon kuuluu 60 yritystä. Liiton mukaan järjestäytymättömiä yrityksiä on saman verran.
Egara eli eurooppalaisten autopurkamoliittojen yhteistyöjärjestö piti vuosikokouksensa Suomessa viikonloppuna. Yhteistyöjärjestöön kuuluu 11 jäsenmaata.
Yrittäjäsanomat
