赤字路線はどこだ | 鉄道コンサルタント(鉄道スクール)ブログ

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春一番のような強風が吹いた。

そんななか、JR東日本が岩手の岩泉線の廃止を発表。


東日本管内では、一番の赤字路線なだけに、JRは廃止のきっかけを探していたのだろう。

一日に1キロあたり46人しか乗車しないというから、

これもまた資本主義経済では淘汰されてしまうのか。


ある資料によると、100円稼ぐのに800円弱を要していたという。

東日本管内には、他にも100円稼ぐのに、700円程度を要する路線がある。

山田線・只見線がそうだ。


しかし、西日本管内になると状況はさらに悪化する。


それらを穴埋めしているのが、山手線であり新幹線だ。


極端な赤字路線をかかえていない東海管内は、新幹線のみの恩恵で十分な黒字運営だ。


そろそろ新年度。


今年は、こんな話も講演会でしていこう。


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